宾利最便宜多少钱一辆新车(劳斯莱斯最便宜多少钱一辆)
?桥洞偶遇04款宾利雅致，18年前落地700万，如今7万都没人要（1）

灰色宾利

不知道这辆停在桥洞下的宾利已经开了多久，但车身表面已经开始蒙上了一层灰。不要小看这辆18年的车。那时，只有非常富有的家庭才能拥有它。该车依然保留了家族式的设计风格，整体采用了方形造型，这也是之前几款车的一贯风格。前脸为长方形进气网，格栅与发动机罩交界处提供宾利的logo。前脸两侧的大灯也是长方形的，所以整个前脸的设计元素是统一的。

车辆的来源

据了解，这辆04款优雅车属于当地一位富二代徐先生。后来这位网友找到了徐先生，和他进行了一番交谈，大概搞清楚了这辆车的来历。徐先生在他家的企业工作。这辆雅致的汽车是徐先生父亲的。为了鼓励徐先生努力工作，他在18年前得到了这辆宾利优雅车。徐先生也没有推脱。他不关注车，只要能开就行。徐先生也是一个没有架子的富二代。因为最近换了车，找了个地方停车，一直不开车。

古代内部

从外观上看，这款优雅的宾利整体性能还不错。车辆的很多细节都镶嵌了黄金。坐在这辆车的内部，古董的味道迎面而来。配真皮座椅，整个中控设计古朴，可能现在很多人都无法接受。由于长期使用，座椅上的皮革也开始起皱。

强烈的动机

大家都很关心这款04款宾利的优雅动力。即使是18年的车也属于顶级，所以这款优雅的车依然动力表现十足。该车搭载6.7L V12发动机，最大功率338KW，扭矩720 Nm，马力460匹。发动机的配置强劲，即使是现在，动力也是顶级车中最好的。此外，与之匹配的是6速自动变速箱。驾驶方面，徐先生表示:这款车还是比较好开的。加速不用担心，直接输出一脚油门的动力。

没人要7万

曾经700万左右的车型，经过时间的洗礼，就算在二手市场卖，估计也没人要了。后来，徐先生设法把停在桥洞下的那辆雅致的汽车拖走了。直接拖到二手车交易中心，这车就当古董卖了。二手商家不能保证能卖出去，就放在交易中心寄售。然而几天过去了，几乎没有人来看，也没有人来询价。最后，有几个人来看车。老板问:7万元。你想开车吗？客户:给我7万，我也不要！

结论:

其实这种车在二手市场真的很难卖，因为存放时间太长了。现在汽车更新换代很快。即使这是一辆豪华的宾利，也没有人会喜欢。因为老古董的设计，现在的人接受不了。这种车只能当收藏。如果有更有钱的收藏者，他可能会从这辆车入手。对于普通人来说，04款宾利对自己的吸引力并不大。我不会花钱买的。你觉得这款优雅的18年车怎么样？

那一年，700万人下了地。开了十年的宾利是什么颜色？186万的价格谁会买？(2)

大家好！汽车检查员再次与你见面。我是胡鑫，二手车检查员。因其外表粗糙，人们给它起了个绰号叫胡猩猩！虽然我们的外表有点粗糙，但是我们的心思细腻，测试起来更是细致入微，所以找我测试是对的。

人有高低贵贱，车却分等级！从某种意义上来说，车代表了车主的身份阶层和社会地位！尤其是做生意，一辆顶级豪车可以说是大老板必备的硬件。虽然它的作用不是决定性的，但是它直观的提升了老板的形象，向外界展示了老板的商业价值！谈生意，就像追求女生一样，老板需要宣传自己和自己的生意，老板也需要宣传和包装！

商界顶级豪车是劳斯莱斯，宾利，迈巴赫！几百万的价格往往在入门的门槛上让大多数人望而却步！花了几百万买回来，还得雇个专职司机来打理。加上平时的油费和维修费，一年养一辆顶级豪车的费用，足够我和猩猩买房的首付了！所以当猩猩听说一个妹子有50辆宾利的时候，真的刷新了我对有钱人的认知！

但是，老板们并不心疼买车保养的钱。这些费用和要谈的生意比起来，无非就是洒水！当然，每个老板的性格、处事方式、做事风格都是不一样的。像今天的余老板就是简单又节约！之前买的是W12辉腾，现在辉腾退役的时候挑了一辆十年的二手宾利慕尚！当年卖568捆，实际落地700多捆的旗舰！虽然现在年这么大了，但是车价不低，还是要180捆！

余老板不用买二手车，但是他喜欢的车型早就停产了，港口也没有平行进口车！选择二手只是自然而然的选择！原价，回购一般自己和客人用，车况要严格！所以测试安排好了！车商信誓旦旦，车况绝对OK，支持任何检查！

那么猩猩就带大家去看看这辆曾经卖过700捆的顶级豪车，开了十年之后是什么状态！

汽车型号:慕尚2011款6.8T尊贵版

交货时间:2011年11月

许可时间:2012年10月

表观里程:55393公里

厂商指导:568万

车商报价:186万

单看外观颜色就挺好的。可能是透明车衣的效果吧！当我参观前保险杠的位置时，我发现汽车外套上有一个小洞。虽然不影响大局，但也需要向客户余老板汇报。毕竟这个级别的车一个小瑕疵都会影响几万块的差价！

由于车衣是贴上去的，内层的漆面无法准确判断，但不妨碍猩猩检查车辆的主框架结构！在ABC专栏看了一圈没有问题。原车漆面和车衣厚度都在300 μ m以上，观察到内开口没有钣金涂胶和切割焊点。

不过顺带一提，我发现左后叶板被刷了漆，漆面厚度已经飙升到了2348μm m，好厚的腻子啊！其他都没问题，就像ABC柱，300 μ m以上。

全车玻璃的生产日期和编号都是一样的，拆解后也没有涂胶的痕迹。可以肯定的是全车玻璃都是原厂配件！也可以判断全车没有特别严重的碰撞事故，否则玻璃不会完好无损！

这么贵的车一定要配大排量多缸的发动机！打开前盖可以看到一台6.8T V8双涡轮增压发动机，在4200转时释放出513匹的最大马力，在1750转以上可以达到1020 Nm的峰值扭矩，匹配8AT变速箱。只要油门踩到位，动力无穷！

铰链的固定螺丝没有转动和拆卸，左右板条的固定螺丝没有移动。结合前保险杠的检测，基本可以排除车头的碰撞事故。毕竟外部零件没伤到，事故不会隔空，通过外部零件伤到内部！

水箱已经拆了，但是还没有更换！可能是冷凝器拆了维修！车头没毛病。两个大灯都是原装的。如果有修的话，只能是故障修。不会有事故修理。

回头看发动机，气门室盖的固定螺丝没有拆拧的痕迹，周围干爽清爽，没有漏油现象！说实话，这对猩猩来说是相当意外的。本来猩猩就觉得这个年代的车应该裹上污泥！可能公里数真的只有5万多一点！

加油口没有积碳，冷却液冰点足够，就是壶口有冷却液干的痕迹，可能之前漏过！目前液位也有点低，需要及时添加！

当你打开车门，你会看到老式的豪华风格。木头和皮革是主旋律，但做工精致，气质优雅！猩猩等普通人是品尝不到这种奢侈的。再来看看机械的东西！

首先排除了车辆泡水的可能，定向柱和充电接口干净，没有泥沙腐蚀的痕迹；座椅的固定螺丝没有拧动和拆卸的痕迹，线束的缝隙里没有沉淀物残留。其他部位如点烟器、门槛空空腔不具备泡水特性。

安全带的生产日期和编码都是一样的，固定螺丝也没有拧的痕迹，肯定可以是原厂配件。

安全气囊也没动过。关键是这车开了十年了，里面没有特别明显的磨损痕迹！这怎么会没人爱呢？

静态测试问题不大。启动车辆，测试底盘。路上试了空音、音响等基本功能配置，都没问题！我们很快就要上架了！起来后，猩猩看到底盘很干净，十年车都没有特别多的污垢和灰尘，底部也没有擦过的痕迹！原车主平时路况应该很好吧！

只是发动机下冷却液干了的痕迹。一般是接口的位置漏水。最好看一看，不然等它干了，发动机高温拉缸！

悬挂底盘的固定螺丝也完好无损，没有扭拆的痕迹，但是转向器拉杆漏油！一般这个位置漏油是因为内密封圈损坏，需要更换内密封圈或者直接更换总成。

四个轮胎是21年年初制造的，我们知道车是11年制造的，所以一定要按照年份换轮胎，否则轮胎老化开裂会影响行车安全！

最后对车辆的电控系统进行测试，电脑读出了若干故障码，大部分是偶然的，没有影响。把它们清除掉！变速箱应该是传感器信号故障，出行模式暂时不能用，不过不用担心，这种车坏了直接上拖车！

把电脑收起来，这个慕尚的测试就结束了！车整体状况良好，无事故，无水泡，无仪表调整。车身只有一面喷漆，发动机漏冷却液，转向器漏油。剩下的就是正常的易损件保养和正常的磨损，不过内外护色还是不错的。

向余老板汇报测试结果。他说和他的预期差不多，小问题是避免不了的。只要没有大事故，发动机变速箱就没事！看来余老板对车况还是挺满意的。他让猩猩休息一下，直接去找车行跟他讨价还价！

猩猩查了一下这款车的行情(如果是一般家用车，猩猩闭着眼睛也能猜出来，但不是一般家用车，不好估计)。当年的二手车价格都在150捆到180捆的区间。我们测试这车贵了点，但是车况有保障，后续车可以放心！所以，即使贵，也是值得的。二手车和其他商品一样，质量好价格高，质量差价格便宜！如果再选一个便宜的，可能会有很多维护和准备，心理上可能会有芥蒂，所以看起来花了更多的钱。其实图的是省心省力！

好了，今天的测试分享就到这里。我是汽车检测所的二手车检测技师。喜欢还是不喜欢，喷吧。我修车多，读书少，写字差。请原谅。车检员，我愿意成为你最懂车的朋友！